Die meisten ATFs enthalten eine Kombination von Hilfsstoffen (Additiven) zur Verbesserung der Schmiereigenschaften,[2][3][4] wie verschleißmindernde Additive, Inhibitoren gegen Rost- und Korrosion, Detergens, Dispergiermittel und Tensiden (zum Schutz und Reinigung metallischer Oberflächen); Modulatoren zur Verbesserung der kinematischen Viskosität und des Viskositätsindexes, Substanzen zur Pflege und zum Aufquellen von Dichtungen, und Hilfsstoffen (die die Additive schützen und höhere Temperaturen und Drehzahlen ermöglichen), Entschäumer und Stabilisatoren gegen Oxidation und Abkochen/Verdunsten[5], zur Konservierung der Additive, Kaltflussmodulatoren, Hochtemperatureindicker, Stockpunktsabsenker (PPDs) und Farbstoffen aus Erdöl. Da Walöl bei höheren Temperaturen nicht stabil geblieben wäre, hätte es in Autos, die in und nach den 1970er Jahren hergestellt wurden, aufgrund der höheren Kühlmitteltemperaturen, die durch neue Abgasbestimmungen erforderlich wurden, keine Verwendung finden können. Nach der Spezifikation MERCON sind die folgenden Angaben offenzulegen: Eine wesentliche Überarbeitung erfolgte im September 1992 als die Anforderungen an die Viskosität bei niederen Temperaturen, der Volatilität sowie der Viskositätsveränderungen nachdem das Öl hoher Temperaturen ausgesetzt war und verbesserter Oxidationsobergrenzen eingeführt wurden. 2 1968 DT1s,1970 RT1M,1970 DT1C,1971 RT1B,1971 Honda Z50K2,1974 DT100A 1974DT250A,1974 Honda MT250,2 1975 DT400Bs,1975 Honda CR250M1,1978 DT175E,1979 Honda CR250R. Each inner chamber holds about 180cc of oil So you might be saving about 50 cents or so???? Outer chambers, maybe. Gear Related: ----- Stihl Chainsaw Bar Oil 2006 97s Valvoline 85W140 Gear Oil 83s Valvoline 10W40 Motor Oil 57s Unilube Synthetic 75W-90 Gear Lube 50s Belray Gear Saver 80 weight 50s Citgo Chrysler Spec 7176 ATF 41s Valvoline Dexron III ATF 26s (a great option for eliminating clutch drag in trials bikes) Suspension: ----- Bel-Ray High Perf. Eine zweite Generation an Automatikgetriebeölen ESW M2C138-CJ zur Befüllung ab Werk wurde 1974 verabschiedet. Diese Produkte werden unter Lizenz vom Erstausrüster (OEM) vertrieben, der verantwortlich für die Definition der Spezifikation ist. Grand Gearhead; Posts: 3,149 ; Karma: 0; Re: Fork Oil : ATF vs 10w30. I was reading up on different fork oils and ran across a trend of people using ATF (Mobil 1 synthetic ATF specifically) in their forks instead of fork oil. In Bedienungsanleitung und Werkstatthandbuch sind Herstellerspezifikation für das zu verwendende Automatikgetriebeöl und die Empfehlung des Herstellers angegeben. Shop the latest Halfords Motorcycle Fork Oil 5W30 1L online with Halfords UK. We do not … When it is manufactured it has no viscosity specification other than it must fall between 5 wgt and 17 wgt. Ungeeignetes Öl kann zu Funktionsstörungen und Schäden führen. Bei europäischen Autos bedeutet eine „Lifetime“-Füllung (Füllung auf Lebensdauer) etwa 180.000 km als Lebensdauer eines Fahrzeuges oder Getriebes. Alle ATFs enthalten Friktionsmodulatoren, außer den ATFs für das Automatikgetriebe Borg-Warner 35 (Ford) und nach den Spezifikationen John Deere J-21A;[6] Ford ESP/ESW-M2C-33F Typ F ATF (Ford-O-Matic) und Ford ESP/ESW-M2C-33G Typ G ATF (Ford Europa und Japan 1980er Jahre), die ausdrücklich Friktionsadditive ausschließt. Can anyone chime in? container. It seemed to be mostly Squids but a few were HD owners. My guess is that ATF most certainly does not have as much (or any) of this additive. Crankcase - Perkins 1104C-44 Diesel Engine Service Refill Capacity: 7.0* Litres (Includes oil filter) CASTROL RX SUPER 15W-40 CJ-4/E9 best. The mobil one problem is its apx a 7.5 wt so thats what you get. Einige Fahrzeughersteller schreiben „Original“ („genuine“) oder Erstausrüster (Original Equipment Manufacturer – OEM) für das ATF vor. CLARK [Fork Lift Vehicles - Engine Driven] CMP 40D CMP 45D, CMP 50sD. It also must protect against wear and corrosion, two tasks at which water is notoriously bad. Automatikgetriebeölen sind verschiedene Substanzen (Additive) beigemischt, die ihre Eigenschaften verändern um die Anforderungen diverser Automatikgetriebe zu erfüllen. R. Rudie. Staff. Looking online and a lot of people seem to use ATF instead of fork oil in their forks as it is cheaper, and some believe its better. This has excellent lubricating and cleaning qualities but we do not recommend ATF oil for one main reason. Zu den vielseitigen Aufgaben zählen die Nutzung als Arbeitsmedium für interne Hydraulikzwecke (z. Einige ATF-Spezifikationen sind offen für konkurrierende Marken, darunter die Spezifikation DEXRON, bei der von verschiedenen Herstellern mit verschiedenen Chemikalien dieselbe Spezifikation erfüllt wird. I have used ATF in my forks and it works fine. Bet it's not Mobil one? Das damit verbundene Schüttelproblem erzwang die Einführung der Werksspezifikation ESP M2C166-H und der Ersatz durch DEXRON-Öle wurde zurückgezogen, da nicht alle DEXRON-Öle die Vibrationen verhinderten. www.DaveMossTuning.comChoices choices choices. Fork oil does the same thing to your bike's forks. 3/18/2014 6:00 PM Fork oil is hydraulic oil with some anti foam additive and no detergent ATF is hydraulic oil with a whole bunch of additives. B. für Ventilbewegungen), Friktion der Bremsbänder und Lamellenkupplungen, zur Schmierung der Zahnradsätze und Lagerstellen sowie als Arbeitsfluid der oftmals integrierten Drehmomentwandler. 1) How Often Should You Change Your Fork Oil? Zu den vielseitigen Aufgaben zählen die Nutzung als Arbeitsmedium für interne Hydraulikzwecke (z. Es gibt zahlreiche Spezifikationen für Automatikgetriebeöle, darunter die Reihen DEXRON, Mercon und Fahrzeugherstellereigene Standards, die für das jeweilige Fahrzeug die geeignete ATF Spezifikation festlegen. Yah he just works for one of the most respected oil companies. [3] Demselben Schmierstoffgroßhändler nach erfordert die Spezifikation M2C-33G Öle mit geprüft besseren Beständigkeit gegen Scherung und Oxidation, verbessertem Kaltfließ- und Hochdruckverhalten (EP) sowie höheren Anforderungen für Dichtungen als bei Ölen nach M2C-33F. The shock oil has to protect the shock tubes, seals and valves from wear as they constantly rub together. Es stellte sich heraus, dass Typ A einer Art 50:50 Mischung aus Ford Typ F und GM DEXRON nahe kommt. First it is Rotella and now ATF. Does using "real" fork oil make much difference? Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit, Bitte geeignete Quellen statt nur YouTubeVideos beibringen. Honda Service Manual only recommends Pro Honda Suspension … Never use ATF in a 4T engine, only use it in 2T gearboxes. Don't know who you've been talking to and not going to jump someone for ignorance, Syn ATF is a very good oil for suspensions. A question about ATF for fork oil. Don't want to turn this into another oil thread just offering advice from 30+ years of racing and maintaining race bikes. My guess is that ATF most certainly does not have as much (or any) of this additive. Vorübergehend wurden keine Öle für die Werkstätten entwickelt und ersatzweise Öle, die von General Motors als DEXRON zertifiziert wurden, für verwendbar erklärt. Brand / weight / model nominal weight Reported cSt @40C Reported cSt @100C Reported VI Recaclulated VI Viscosity/ Temperature Coefficient (VTC) VT (cSt@40/cSt@100) Was hopping to make the spring action a little softer. The forks actually go up and down with relative ease and soak up bumps which previously would have been very uncomfortable. [8][9][10], In den 1950er, 1960er und 1970er Jahren, enthielt ATF Walöl als Friktionsmodulator. benutzte Typ A ATF, das heute nur noch schwer zu beziehen ist. QUESTION ONE: IS FORK OIL AN OIL OR A FLUID? will man was gleichwertiges zu dem was die hersteller in die gabel gefüllt haben verwenden greift man zu einem ATF mit DEXRON II klassifizierung. Rather than use the same fork oil I swapped to ATF oil which is still shown as 10w. harley sells fork oil in 16 oz. Dieses Öl wurde entwickelt um das Schaltverhalten des Fahrzeugs zu verändern und gleichzeitig mit erheblich verbessertem Schutz gegen Oxidation und Verschleiß ausgestattet. ATF damping properties vary with temp and mileage greater than fork oils do because of how they are engineered. In order to obtain the optimum viscosity for the vehicle and operating condition the fully synthetic fork oils are miscible among each other. Local time Today, 04:20 … Fork oils are graded depending upon their viscosity and load carrying capacity. B. für Ventilbewegungen), Friktion der Bremsbänder und Lamellenkupplungen, zur Schmierung der Zahnradsätze und Lagerstellen sowie als Arbeitsfluid der oftmals integrierten Drehmomentwandler. It is suitable for use in high speed 4-stroke diesel engines that use a broad range of fuel qualities. Cornering has not suffered either. For the damper, this is a little heavy unless your wanting increased damping...but for the splash lubrication is will work fine as Rock Shox says you can use anywhere from … Mobil 1 or Redline Multi Vehicle ATF has a similar weight ([email protected]*) as 10wt Rock Shox (Maxima Fork Oil) or Fox 7wt (Torco RSF Medium). So much for using "proper" fork oil. Fork oil supposedly has conditioners that help keep the rubber seals from hardening up. Bad idea, guys. ), Honda DW (ZF) – alle Honda mit Automatikgetriebe (außer CVT), Gefühltes Schaltverhalten in einer Automatik des Ford Taurus. Anyone here use ATF in their forks? one reason i've heard for NOT using ATF is that proper fork oils are formulated with anti foaming properties and ATF can actually turn to a foamy liquid when the bike is ridden over choppy/rough surfaces. bei gabelölen gibt es das problem dass z.b. I am looking at using mobil1 synthetic atf for my forks. MXA's (motocrossactionmag.com) guide to fork oil will help you understand what that means to you, your bike and any hoped-for win streaks. Nach gängiger Empfehlung kann die Farbe des Öls durch Abwischen des Ölmessstabs auf einem weißen, fusselfreien Tuch geprüft werden. September 2019 um 00:36 Uhr bearbeitet. The difference is amazing. Doc Harley from the Service Clinic at Low Country Harley-Davidson to help you with the health of your motorcycle! ATF 3000 ist keine genormte bezeichnung, da werden von verschiedenen herstellern auch verschiedene öle mit der bezeichnung vertrieben. For example a Pulsar could use a less viscous oil while the Hayabusa will need a highly viscous oil to balance that load of the heavy front fairing and engine. He said, good for the trans and bad in the motor. Minus good wear protection, the shock would tear itself apart in short order. I will use the mobil 1 synthetic ATF. A collapsing fork creates an effective air spring as it's volume is compressed. Automatikgetriebeöle sind für ihre Anforderungen in Automatikgetrieben optimiert. Oil change is 365mL with tubes wet Complete change is 426-435mL with tubes dry Free clearance between top of oil and top of fork tube is 170-190mm w/springs out, and forks fully compressed Recommended weights-10wt on-road (15wt for very heavy loads)-7.5wt off-road (10wt very heavy loads) Can use ATF if fork oil is not available RAVENOL Fork Oil Light 5W was developed for the use in all chassis components of two-wheeler vehicles and offers excellent power characteristics. He is probably wrong. Oil volume, beyond the minimum required level, has no effect on damping whatsoever. Different manufacturers use different grade oils for the very reason as the load varies. Typischerweise ist es rot, manchmal auch grün eingefärbt, um es von Motoröl und anderen Flüssigkeiten im selben Fahrzeug unterscheiden zu können. The detergent is the thing that is bad for forks. Inner chamber where the damping is actually done? Automatikgetriebeöl (ATF – von englisch Automatic Transmission Fluid) ist ein Hydrauliköl, das in Automatikgetrieben von Kraftfahrzeugen benutzt wird. ATF or Fork Oil? While the viscosity may be close (you probably want a 1W or 2.5W oil - actually pretty close to a 7W,) fork oil has a very specific additive in it that reduces foaming. as i've never used atf for forks i can't substantiate this but i can testify that it will happen in a cars auto trans. Joined Apr 23, 2016 Messages 325 Reaction score 2 Points 0 Location Melbourne FL Visit site. Automatikgetriebeöle sind für ihre Anforderungen in Automatikgetrieben optimiert. ATF has detergents in it that might help remove sludge when you change out the oil. containers for the same price that metric bike dealers get for a 32 oz. Die Wartungsintervalle von Fahrzeugtypen ab etwa dem Jahr 2000 liegen zwischen 80.000 und 120.000 km. Nur wenige davon kommen bei den Autoherstellern ab Werk in die verbauten Getriebe. Im Zuge der Weiterentwicklung von Automatikgetrieben kam mit dem Ford Getriebe C5 der fest schließender Drehmoment-Trilok-Wandler, der die Vibrationen und Lastwechsel des Motors gedämpft auf die Personen im Fahrzeug übertrug. It varies by spec, but can be as much as 20% by volume. Um unabhängigen Werkstätten Öl für Servicearbeiten verfügbar zu machen, wurde nicht nur den Erstausrüstern die Entwicklung von kompatiblen Ölen, die die Anforderungen der Spezifikation ESW M2C33-F erfüllten ermöglicht und erlaubt diese Öle unter ihren Markennamen als Öl Typ F zu vertrieben. FYI, I talked to one of the oil guys recently and he had both good and bad to say about Rotella. Die Gabelöle bewirken ein optimales Ansprechverhalten, optimalen Verschleißschutz und … I use ATF which is just a little heavier than 10 w. fork oil … Why not just use oil that was actually designed for that specific purpose? This is vitally important to smooth fork action, as any bubbles in the oil will create cavitation and inconsistent damping. Stufenlose Getriebe (CVTs) und Doppelkupplungsgetriebe (DSG) benötigen spezielle Öle. Dieser Artikel oder Abschnitt bedarf einer Überarbeitung: Product data: Automatic Transmission Fluids, Vorlage:Webachiv/IABot/www.centerforqa.com, https://www.youtube.com/watch?v=zCfMxsg7dUo, https://www.youtube.com/watch?v=UyFshD6xMmo, https://www.youtube.com/watch?v=HSwYPLRlwN4, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Automatikgetriebeöl&oldid=192318868, Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2018-03, „Creative Commons Attribution/Share Alike“, Matic S, Matic K, Matic D – Jatco Transmissions, bei, Toyota ATF-WS – ab Modelljahr 2004 Toyota und Lexus einschließlich „Gen 2“ und späteren Hybrid-CVTs (außer CVTs, die kein Bestandteil eines Hybridantriebes sind.